Le cockpit — vue d’ensemble

Le cockpit est l’écran d’accueil de l’instance : l’état de la flotte, la charge d’entretien et la conformité navigabilité, en un coup d’œil. Chaque tuile est cliquable et mène à l’écran de détail correspondant.

Flotte

Les quatre compteurs de tête totalisent les aéronefs de l’instance par statut : en service, en maintenance, en stockage. Le total inclut aussi les appareils en cours d’enrôlement et retirés — le détail par appareil est sur la page Flotte.

Échéances d’entretien

Cette section agrège les tâches d’entretien programmées (visites, potentiels, issues des plans d’entretien) sur la flotte active :

  • Dépassées — tâches dont l’échéance est franchie. C’est le compteur à surveiller : il doit tendre vers zéro.
  • Bientôt dues — tâches qui entrent dans leur fenêtre d’alerte.
  • Appareils en retard — nombre d’appareils portant au moins une tâche dépassée.
  • Échéances suivies — total des tâches suivies sur la flotte active.

Les appareils retirés sont exclus de ces compteurs : leurs échéances restent consultables sur leur fiche, mais elles ne constituent plus une charge de travail. Le détail par appareil et par tâche est sur la page Potentiels.

Conformité navigabilité

Cette section suit les documents de navigabilité (consignes de navigabilité, bulletins service, modifications, directives d’entretien supplémentaires) croisés avec chaque appareil concerné :

  • À réaliser — exigences applicables non encore soldées.
  • Dépassés — exigences dont l’échéance butoir de mise en conformité est franchie. Un document portant une interdiction de vol est toujours compté ici, quelle que soit son échéance.
  • Obligatoires à réaliser — sous-ensemble des exigences à réaliser dont l’application est obligatoire.
  • Conformes — exigences soldées.

Ces compteurs sont indépendants des échéances d’entretien : une visite en retard n’est pas une non-conformité navigabilité, et réciproquement. Le détail est sur le tableau de bord de conformité.

Actions prioritaires

La liste sous les compteurs remonte les exigences de navigabilité qui réclament une attention immédiate (dépassées, interdictions de vol, échéances proches), avec le document et l’appareil concernés.